Las tarifas del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires sufrirán nuevas subas a partir del décimo mes del año. El boleto mínimo de colectivo llegará a $1.215 en Provincia y a $920 en CABA, mientras que el subte costará $1.817. En paralelo, los peajes porteños se encarecerán un 3,7%.
El inicio de octubre llega acompañado de una nueva ronda de incrementos en los servicios de transporte público y viales del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), impactando de lleno en los gastos cotidianos de los usuarios que se desplazan diariamente entre la Provincia y la Ciudad.
De acuerdo con el esquema de actualización mensual —que contempla el último índice inflacionario más un adicional de dos puntos porcentuales—, las tarifas de los colectivos registrarán alzas diferenciadas según la jurisdicción. Las líneas que circulan bajo órbita bonaerense tendrán un incremento del 4,3%, ubicando el boleto mínimo en $1.215,09 y el tramo de 3 a 6 kilómetros en $1.366,97. Por su parte, los colectivos que dependen de la Ciudad experimentarán una suba del 3,7%, llevando el boleto inicial a $920,48 y el segmento de 3 a 6 kilómetros a $1.022,81.
En tanto, el servicio de subterráneos también ajustará sus valores durante octubre: la tarifa pasará de $1.753 a $1.817, mientras que aquellos pasajeros que utilicen el plástico sin registrar en el sistema SUBE continuarán abonando una tarifa diferencial fijada en $2.541,10.
A la par de estos incrementos, los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires aumentarán un 3,7% bajo la misma fórmula de cálculo basada en el IPC más un 2%. Con este cuadro, transitar en horario pico por las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno costará $4.787,85 y $6.784,16 respectivamente para vehículos particulares. En el caso de la autopista Illia, Retiro II-Sarmiento y el sector de Salguero, las tarifas treparán hasta los $1.994,73 en horario normal y alcanzarán los $2.820,85 durante las horas de mayor congestión vehicular.
Una batería de aumentos escalonados que continúan traccionando al alza el costo de movilidad en el conglomerado urbano más poblado del país.
