Flotas de origen chino, español y portugués operan en el límite de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) argentina. Se estima que extraen hasta tres millones de toneladas anuales de recursos, duplicando el procesamiento de los puertos nacionales.
La proliferación de flotas pesqueras de gran porte en los límites de las aguas jurisdiccionales nacionales plantea un desafío constante para la soberanía económica y la preservación ambiental del Mar Argentino. Cuando el esfuerzo pesquero internacional se concentra en las áreas de adyacencia marítima, la vulnerabilidad de las especies migratorias exige una respuesta estatal coordinada que combine el patrullaje estratégico con el reclamo en los foros de gobernanza global. Para las plataformas abocadas a la cobertura de los asuntos estratégicos, el desarrollo de la infraestructura de defensa y la actualidad en el territorio provincial, pormenorizar la magnitud de este despliegue extractivo aporta los elementos necesarios para evaluar el impacto en la sustentabilidad de los recursos pesqueros comunes.
La creciente concentración de más de 600 barcos pesqueros extranjeros en las inmediaciones de la milla 201 encendió las alarmas de los especialistas, biólogos y actores de la economía marítima local. De acuerdo con los últimos relevamientos sectoriales, la flota internacional —integrada mayoritariamente por buques de bandera china, seguidos por unidades de origen español y portugués— ejerce una presión extractiva que se estima entre 1,5 y 3 millones de toneladas anuales de recursos marinos en el borde de la Zona Económica Exclusiva (ZEE). Esta cifra supera de manera holgada las 750.000 a 900.000 toneladas que procesan por año la totalidad de los puertos de la industria nacional, encendiendo alertas por el impacto directo en el ciclo biológico y reproductivo de especies de alto valor comercial.
Las áreas científicas asociadas a la conservación del ecosistema marino insisten en la urgencia de establecer marcos de protección multilateral que impidan la depredación de los caladeros en el Atlántico Sur.
